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全国政协委员韩保江表示，2024年产生了很多看得见、摸得着的新质生产力，应用场景已经出现。政府加大投入，提升“三驾马车”的动力，为2024年实现5%左右经济增长目标创造有利条件。

考古学专家指出：“20多年来，中华文明探源工程经过对浙江良渚、湖北石家河、山西陶寺、陕西石峁、河南二里头等众多都邑性遗址的调查和发掘，逐步掀开了中华文明起源的神秘面纱。中华文明探源工程基本厘清了中华文明起源和早期发展历程”。（陈星灿：《促进中华优秀传统文化的传播》，《人民日报》2022年8月18日第20版）世界历史研究的通例，通过考古成果来对历史年代进行判定，无不与文献结合。而中国历史文献之丰富及传承不绝，有目共睹。

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。